我國(guó)擬投資1200億元建設(shè)蘭新鐵路客運(yùn)專線

時(shí)間:2015-03-16 09:02 閱讀:2444 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

新華網(wǎng)烏魯木齊11月24日電(記者賀占軍)記者從正在召開(kāi)的新疆維吾爾自治區(qū)黨委七屆七次全委(擴(kuò)大)會(huì)議上獲悉,中國(guó)擬投資1200億元修建蘭新鐵路客運(yùn)專線,原有的蘭新鐵路線將改為貨運(yùn)專線,從而提升西北地區(qū)鐵路綜合運(yùn)輸能力。 

    據(jù)介紹,新建的蘭新鐵路客運(yùn)專線將經(jīng)過(guò)甘肅、青海和新疆三省區(qū),不久即將開(kāi)工,除國(guó)家投資外,甘肅、青海和新疆還將配套,并有望吸納社會(huì)資金參與建設(shè)。蘭新鐵路原有線路改為貨運(yùn)專線后,將重點(diǎn)用于新疆煤炭等優(yōu)勢(shì)資源外運(yùn)。 

    蘭新鐵路是目前連接新疆與內(nèi)地省份的唯一鐵路干線,地位非常重要。近年來(lái),隨著新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展,現(xiàn)有的鐵路運(yùn)力已不能滿足新疆能源、特色農(nóng)產(chǎn)品等外運(yùn)需求。因此,建設(shè)蘭新鐵路客運(yùn)專線,分解運(yùn)輸壓力已迫在眉睫。 

    蘭新鐵路客運(yùn)專線建成后,長(zhǎng)期困擾新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的鐵路運(yùn)力緊張難題,將得以有效緩解,并將對(duì)新亞歐大陸橋暢通運(yùn)輸和我國(guó)向西開(kāi)放產(chǎn)生重要影響。 

    近年來(lái),我國(guó)投入巨資完善西北地區(qū)鐵路網(wǎng),西北省區(qū)因此迎來(lái)鐵路建設(shè)高峰。特別是新疆,在建鐵路多達(dá)10條,并有多條鐵路即將開(kāi)工。
 
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