萬里長(zhǎng)江“第一吊”微特幫它安全升上高空

時(shí)間:2018-11-22 11:43 閱讀:2413 來源:互聯(lián)網(wǎng)
楊泗港長(zhǎng)江大橋主跨首個(gè)千噸級(jí)鋼梁架設(shè)成功
萬里長(zhǎng)江“第一吊”微特幫它安全升上高空

      11月15日下午3點(diǎn)18分,隨著兩臺(tái)纜載吊機(jī)將長(zhǎng)36米,寬32.5米,高10米,重1000砘的整節(jié)鋼梁提升到距江面60米高的指定位置,武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋主跨首個(gè)整節(jié)鋼梁架設(shè)成功,這一吊標(biāo)志著世界工程規(guī)模最大的雙層懸索橋建設(shè)取得突破性進(jìn)展,而為該項(xiàng)目提供纜載吊機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的就是微特技術(shù)有限公司。
      為了確保該項(xiàng)目鋼梁架設(shè),由中鐵工業(yè)旗下的中鐵九橋有限公司研制了國內(nèi)起重能力最大的LZD900型纜載吊機(jī),全橋鋼梁采用4臺(tái)纜載吊機(jī)進(jìn)行吊裝,每臺(tái)纜載吊機(jī)起重能力為900T。纜載吊機(jī)自重約300T,需在240米的高空分三段進(jìn)行拼裝。
      該纜載吊機(jī)的起重安全監(jiān)控系統(tǒng)就是選用的微特技術(shù)有限公司W(wǎng)TZ-A300型起重量限制器,在纜載吊機(jī)起吊超大雙層鋼梁時(shí)就是微特技術(shù)提供的安全保障。
      微特產(chǎn)品成功應(yīng)用于國內(nèi)起重能力最大的LZD900型纜載吊機(jī)上,標(biāo)志著微特技術(shù)又摘獲一項(xiàng)中國起重機(jī)之“最”,再次證明微特是大型重要起重機(jī)安全監(jiān)控方案首選品牌。

來源參考:長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)《萬里長(zhǎng)江“第一吊”穩(wěn)穩(wěn)升上高空》
http://cjrb.cjn.cn/html/2018-11/16/content_104985.htm

相關(guān):
      楊泗港長(zhǎng)江大橋位于武漢白沙洲大橋和鸚鵡洲大橋之間,起點(diǎn)設(shè)在漢陽國博立交,從漢陽漢新大道跨鸚鵡大道、濱江大道過江,武昌岸跨過八鋪街堤、武金堤后,止于八坦立交,連接武漢三鎮(zhèn)中的漢陽區(qū)和武昌區(qū)。楊泗港長(zhǎng)江大橋總長(zhǎng)約4.32公里,是武漢第一座雙層公路橋,即上下兩層都走汽車,共12條汽車道,兩側(cè)設(shè)置觀光步行道。楊泗港大橋采取一跨跨越長(zhǎng)江的方案,跨度長(zhǎng)達(dá)1700米,是世界上工程規(guī)模最大的雙層懸索橋,其懸索橋跨度在國內(nèi)排名第一、世界排名第二。(來源:百度百科)