微特塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)再度應(yīng)用于西部水電工程

時(shí)間:2020-08-07 05:06 閱讀:3008 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
       近日,微特承接的西部某水電站塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)順利通過(guò)驗(yàn)收,產(chǎn)品運(yùn)行正常,獲得用戶好評(píng)。該項(xiàng)目是繼西藏某水電站之后,塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)再度應(yīng)用于西部水電工程項(xiàng)目上。
 
▲西部某水電站項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)
 
       去年8月份中旬,微特收到西部某水電站客戶來(lái)電咨詢塔機(jī)防碰撞系統(tǒng),次日微特技術(shù)工程師即前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)交流和方案的溝通?,F(xiàn)場(chǎng)地理位置偏遠(yuǎn),進(jìn)出管理制度也比較森嚴(yán),必須提前辦理通行證方可進(jìn)場(chǎng),途徑四十幾個(gè)隧道,最長(zhǎng)的長(zhǎng)達(dá)17余公里,且途中設(shè)有三處武警崗?fù)ぁ?br />  
▲前往項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)山路崎嶇
 
       經(jīng)過(guò)幾天的現(xiàn)場(chǎng)交流和現(xiàn)地設(shè)備的細(xì)致調(diào)研,用戶內(nèi)部經(jīng)過(guò)多次會(huì)議后,最終選擇了微特的實(shí)施方案。
 
微特塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)傳感器組件及微特工程師組圖
▲微特塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)傳感器組件及微特工程師組圖
 
       該水電站作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,門塔機(jī)、纜機(jī)經(jīng)常交叉作業(yè),存在較大的安全隱患。由于現(xiàn)場(chǎng)偏僻,微特工程師、技術(shù)總工和研發(fā)人員多次租車趕往現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研現(xiàn)地設(shè)備數(shù)據(jù)、了解客戶需求,通過(guò)層層技術(shù)攻關(guān),為用戶設(shè)計(jì)了這套三維防碰系統(tǒng)。
 
微特塔機(jī)防碰撞顯示設(shè)備
▲微特塔機(jī)防碰撞顯示設(shè)備圖例
 
       現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試過(guò)程中,由于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備作業(yè)頻繁,提供給工程師的安裝條件和時(shí)間相對(duì)緊張,要在安裝的同時(shí)不影響現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),這是對(duì)工程師的一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。隨后,項(xiàng)目因新冠疫情的影響,推進(jìn)也受到阻礙。終于在今年6月初,微特得到二次進(jìn)場(chǎng)調(diào)試驗(yàn)收的機(jī)會(huì),經(jīng)過(guò)多次防碰實(shí)驗(yàn)測(cè)試,產(chǎn)品在7月通過(guò)驗(yàn)收,正式投入使用,最終解決了用戶的問題。
 
組織現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全操作培訓(xùn)及系統(tǒng)試驗(yàn)記錄表圖
▲組織現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全操作培訓(xùn)及系統(tǒng)試驗(yàn)記錄表圖
 
       微特塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控起重機(jī)之間的水平距離和高度距離,并通過(guò)雷達(dá)或視頻輔助來(lái)雙重保護(hù),為起重機(jī)提供更專業(yè)的保護(hù)。不同的項(xiàng)目,不同的解決思路和方法,微特的存在,旨在為用戶提供可靠的安全管理解決方案。
 
▲微特工作人員與項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)工作人員合影