微特高效完成武穴高速公路項(xiàng)目架橋機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)配裝

時間:2019-02-13 10:56 閱讀:3212 來源:互聯(lián)網(wǎng)
       2019年1月,湖北省路橋集團(tuán)武穴高速公路項(xiàng)目上一臺公路架橋機(jī)順利通過地方特檢所取證驗(yàn)收工作。
       該架橋機(jī)在2014年6月首次安裝了“微特”的安全監(jiān)控管理系統(tǒng),時隔3年半的時間,該架橋機(jī)轉(zhuǎn)場4次,4個月前該架橋機(jī)進(jìn)行了第五次轉(zhuǎn)場,來到武穴項(xiàng)目,由于工程進(jìn)度問題設(shè)備閑置在工地空曠處,歷經(jīng)4個月的風(fēng)吹雨淋,安全監(jiān)控系統(tǒng)主機(jī)受到了嚴(yán)重侵蝕,當(dāng)架橋機(jī)拼裝完成并提前預(yù)約到當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行取證驗(yàn)收后發(fā)現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)無法正常工作。
       架橋隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)緊急聯(lián)系我司售后人員,接到消息后我司第一時間派遣了售后工程師到現(xiàn)場對監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了“確診”,由于存放環(huán)境惡劣導(dǎo)致整套監(jiān)控系統(tǒng)多處受損嚴(yán)重,許多配件需要重新更換,而最頭疼的是監(jiān)控系統(tǒng)主機(jī)受損報(bào)廢,需要重新生產(chǎn)制作主機(jī)并完成調(diào)試和質(zhì)檢工作再發(fā)貨到現(xiàn)場進(jìn)行安裝調(diào)試。
初到現(xiàn)場時的一片狼藉
       我司接到任務(wù)后緊急展開生產(chǎn)備貨工作,原本至少7個工作日的生產(chǎn)任務(wù),生產(chǎn)線上的“微特人”歷經(jīng)加班加點(diǎn)3天完成了交貨任務(wù),最終趕在驗(yàn)收之日當(dāng)天完成了整套系統(tǒng)的現(xiàn)場安裝調(diào)試工作,9天時間從接到任務(wù)到完成驗(yàn)收,微特再一次完成了“不可能”挑戰(zhàn)的任務(wù)。
       驗(yàn)收完成當(dāng)天,業(yè)務(wù)員接到了客戶打來的電話,感謝我們?yōu)樗皶r解決了問題并高度贊揚(yáng)了售后工程師吳真濤,現(xiàn)場認(rèn)真負(fù)責(zé)、工作高效高質(zhì)量。
調(diào)試完成后的顯示界面
       微特,就是這么一支高效的團(tuán)隊(duì),隨時為您解決后顧之憂,始終關(guān)注用戶需求,為用戶提供有價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)。